Шёпот Карапуза

в 23:40 на остановке «17-й километр» пришёл старый икарус без номера и таблички. внутри человек шесть, все сидят по одному и смотрят в окна.

после «рыбозаводской» динамик сказал: «следующая — Сухой причал». такой остановки нет. кондуктор пробила билет, но на нём дата 18.08.96.

я вышел через одну. автобус поехал не к порту, а вверх, к хребту.

Не выбрасывай билет. Посмотри серию и цвет компостера. В августе 96-го часть городских билетов печатали на серой бумаге из-за воды в типографии.

серия КР 044186. бумага серая, по краю будто соль. дырки образуют 4–4–1, хотя компостер у неё был обычный ручной.

ещё вспомнил: водитель ни разу не посмотрел в зеркало. там вместо салона отражалась дорога за автобусом.

Если он придёт снова, не садись с передней площадки и не отвечай, когда кондуктор спросит, до какой воды.

Лиз, серия не типографская. КР — это карточки временных рейсов после Большой воды.

monika писал(а):

не отвечай, когда кондуктор спросит, до какой воды

откуда ты знаешь формулировку?

я сейчас у автобусного бокса. ворота закрыты, но внутри работает дизель. дежурный говорит, последний икарус списали два года назад.

«Сухим причалом» спасатели называли площадку на шестом уступе Карапузского хребта. В ночь на 19 августа 1996 года туда должны были поднять эвакуированных, но дорогу размыло раньше.

В официальном плане такой остановки действительно не было. В рабочей схеме — была.

автобус вернулся пустой. остановился напротив, двери открыл, но к бордюру не подъехал.

на моём билете сейчас восемь дырок. было три. из динамика тихо сказали мою фамилию, хотя я её никому здесь не писал.

Администратор: схема движения временных рейсов удалена из вложений. Пользователю `konek_17` рекомендовано не оставаться на остановке. Тема открыта только для свидетельств, не для поездок «на проверку».